La Antártida esconde una cordillera del tamaño de los Alpes

Un grupo de científicos confirma la existencia del conjunto de montañas, descubierto en los años 50 por exploradores rusos

La gigantesca capa de hielo que cubre el continente antártico esconde, a cuatro kilómetros de profundidad, una cordillera tan grande como los Alpes. El conjunto de montañas fue descubierto al este de la Antártida hace más de 50 años por exploradores soviéticos y recibió después el nombre de cordillera Gamburtsev, en honor al geofísico ruso Grigoriy Gamburtsev. Pese a una investigación en los años 70, no se determinó ni su tamaño ni su forma. Ahora, un grupo de científicos de siete países que están elaborando un mapa del mundo oculto de la Antártida han confirmado la existencia de la cordillera que, según han establecido, mide 800 kilómetros de largo y hasta 400 de ancho, informa el diario británico The Guardian.

“Sabíamos que había un zona potencialmente elevada ahí abajo, pero no teníamos ni idea de sus dimensiones”, ha dicho Fausto Ferraccioli, geofísico que lidera el equipo británico que participa en el proyecto Antarctica’s Gamburtsev Province (AGAP), que se enmarca dentro de los actos con motivo del Año Internacional Polar. “Ahora sabemos que estas montañas tienen un tamaño similar al de los Alpes, pero es que también se parecen en más cosas, como en sus cumbres y valles”, ha destacado Ferraccioli.

 

El descubrimiento permite asimismo especular con el papel que pudo jugar esta cordillera en el surgimiento de la gran capa de hielo del este de la Antártida, que se extiende sobre más de 10 millones de kilómetros cuadrados (20 veces España) del lecho continental. “La presencia de cumbres y valles podría indicar que el glaciar se formó rápidamente, pero no lo sabemos seguro y ahora nuestro mayor reto es precisar la fecha para comprender mejor este fenómeno”, ha explicado Ferraccioli. Otro de los hallazgos que ha sorprendido a los científicos ha sido la aparición de agua líquida en algunos valles pese a que se trabajó en la superficie a una temperatura media de 30 grados centígrados bajo cero…[]

Via elpais.com

 

 

Robin Bell, co-chief scientist for the U.S. AGAP research team, and Michael Studinger, both of Columbia University’s Lamont-Doherty Earth Observatory, discuss the upcoming field campaign to determine the history and nature of the Gamburtsev Mountains, a range that rivals the Alps, but which is buried under four kilometers of ice.

Douglas Wiens talks about his project to learn how the Gamburtsev Mountains formed.
Douglas Wiens, a professor of Earth and Planetary Sciences at Washington University in St. Louis, discusses how he will lay out a system of seismic sensors to measure vibrations through the Earth’s surface that will pinpoint the origins of the Gamburtsev Mountains.

http://figbranch.com/index.php?option=com_content&task=view&id=521&Itemid=32

Fallo el lanzamiento del satelite OCO

El accidente tuvo lugar debido a un fallo en el cohete Taurus en el momento del lanzamiento, que transportaba el Observatorio Orbitador de Carbono

Madrid. El satélite “Observatorio Orbitador del Carbono” (OCO), lanzado ayer desde la base Vandenberg de la Fuerza Aérea de EEUU en California, cayó en el océano Pacífico cerca de la Antártida, tras salirse de su órbita, a las 11.55 de la mañana (hora española), minutos después de su lanzamiento, según informó la NASA.

El accidente tuvo lugar debido a un fallo del vehículo de lanzamiento, el Taurus XL, al separarse la estructura de cubierta que encapsula el satélite y que permite su viaje por la atmósfera.

“Los revestimientos de protección que envolvían al satélite como las dos conchas de una almeja no se separaron apropiadamente y eso, aparentemente, causó el fallo de la misión“, dijo en una rueda de prensa Chuck Dovale, director de lanzamientos de la NASA.

“La nave espacial no alcanzó la órbita y probablemente aterrizó en el océano Pacífico, cerca de la Antártida”, explicó John Brunschwyler, el administrador de programas para el Taurus XL.

Los expertos de la NASA explicaron que el fallo en el cohete portador se produjo a los tres minutos del despegue, que tuvo lugar a las 09.55 GMT.

Brunschwyler reconoció que éste es un “enorme revés” para la comunidad científica.

Un ‘Consejo de Investigación de Desastres’ deberá determinar ahora la causa del fracaso de este lanzamiento.

El OCO, resultado de casi una década de diseño, desarrollo y construcción y que costó 273,4 millones de dólares, debía haber alcanzado una órbita casi polar sincrónica del Sol a unos 705 kilómetros de la Tierra, para recolectar mediciones globales precisas de los niveles de dióxido de carbono en la atmósfera…[]

Fuente gaceta.es

En este cohete lanzado ayer viajaba un satélite destinado a medir el dióxido de carbono de la atmósfera. Pero el cohete tuvo un fallo y minutos después de su lanzamiento cayó al mar, cerca de la Antártida. Se perdían así 214 millones de euros y una década de investigación en el primero de una serie de observatorios en órbita que medirán la presencia de CO2 en la atmósfera. Así podrá estudiarse de qué forma la vegetación procesa ese gas y cómo los fenómenos meteorológicos afectan a su distribución.

publico.es

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El cometa Lulin verde para mas señas se acerca a la tierra

El primer fenómeno espacial de 2009 -en el año internacional de la astronomía- tendrá curso en las próximas horas. Es que, pasadas las 3 de la madrugada del próximo martes, el cometa “Lulin” realizará su máximo acercamiento a la Tierra. Si bien en estos momentos, el cometa verde de dos colas (tiene el tamaño de Júpiter) despliega un festín para los que tienen telescopios pequeños, el martes las personas que se encuentren en el hemisferio Sur, podrán observarlo a simple vista, aunque tal vez un poco débilmente.

  

 

 

 

Lulin, como lo han bautizado los astrónomos en honor al observatorio taiwanés donde fue tomada la fotografía del descubrimiento, se postula como uno de los cometas más brillantes de los últimos tiempos y proviene de afuera del sistema solar.

El color verde del cometa se debe a los gases que componen su atmósfera. Chorros lanzados desde el núcleo contienen cianógeno (un gas venenoso encontrado en casi todos los cometas), y carbono diatómico. Ambas sustancias que brillan de color verde cuando las ilumina la luz solar en el casi vacío del espacio.

Via http://www.larazon.com.ar/

Como identificar a Lulin

 
Este video, aunque es un informe del tiempo que hará los dias de observación , tambien despues del informe metereologico,da información detallada de como localizar el Lulin en la esfera Celeste, tomando como referencia Estrellas conocidas de manera que es conveniente ver el video entero o acelerarle y pasarse el informe metereologico… 

 

 
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Un cometa con dos colas se acerca a la Tierra

Canal IanuaStella coincidiendo con el Año Internaconal de la Astronomia y para celebrar que dicho canal llega a los 6000 suscriptores , nos ofrece este Documental sobre Astronomia relacionado con los cometas asteroides…etc.
Una vez mas Gracias a IanuaStella y su canal en Youtube.com

A través de la historia, las culturas han creído que los cometas eran indicios de males para la humanidad, y mientras se creían que eran profetas del destino, gracias a la ciencia conocemos más de ellos, y conociéndolos, no ha de temerse excepto por impacto a la Tierra, pero en ese sentido, están avanado mucho para desviar su trayecto de posibles impactos en un futuro.

Veremos durante este documental, el estudio de los cometas y meteroitos que han dejado resto en la superficie terrestre, y gracias a esos estudios conocemos más la formación de sistema del sistema solar, en la que estamos envuueltos de la nube de Oort, son restos del sistema solar primigenio, y que cada cierto tiempo, por influencias gravitacionales con estrellas vecinas puede removerlos y tomar dirección a los planetas interiores y al propio sol. Como también el estudio de los cometas en camino a través de sondas como lo hicimos con el cometa Halley y la sonda deep Impact.

También como nos acostumbra Workaholic Productions, mediante ilustraciones infográficas, nos aclaraá más de la naturaleza de estos cuerpos tan antiguos.

A esa antigüedad, se sospecha que sean los dadores de vidas, y que en la Tierra, un cometa con gran porcentaje de agua y bacterias marcianas hayan dado la chispa vital a la Tierra, pero también han sido responsables de extinciones de especie durate la historia de nuestro planeta.

 

Cometas, profetas del destino (Workaholic Productions)

Científicos europeos miden la gravedad

Un satélite europeo se prepara para tras su lanzamiento detectar las variaciones sutiles de la gravedad alrededor del globo en órbita. Se espera que la misión GOCE ofrezca nueva información de la circulación del océano y el cambio climatico.

http://www.euronews.net/

Redes “Más allá del átomo”

Esta vez, John Ellis, físico del departamento teórico del LHC, hablará con Eduard Punset sobre el bosón de Higgs, la materia oscura y la supersimetría, sobre los cuales los físicos quieren encontrar evidencias en el acelerador del CERN.

Hemos ido hasta Ginebra para ver de cerca la máquina -el LHC- más asombrosa que han creado los científicos para responder a las preguntas que nos hacemos desde tiempos inmemoriales.

En esta emisión, Eduard Punset ha entrevistado a Luis Álvarez Gaumé, director del departamento de física teórica del CERN, y a John Ellis, también físico teórico del mismo departamento.
El Gran Colisionador de Hadrones (en inglés Large Hadron Collider o LHC, siglas por las que es generalmente conocido) es un acelerador de partículas (o acelerador y colisionador de partículas) ubicado en la actualmente denominada Organización Europea para la Investigación Nuclear (la sigla es la del antiguo nombre en francés de tal institución: Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire, CERN), cerca de Ginebra, en la frontera franco-suiza.
El LHC se diseñó para colisionar haces de hadrones, más exactamente de protones de 7 TeV de energía, siendo su propósito principal examinar la validez y límites del Modelo Estándar, el cual es actualmente el marco teórico de la física de partículas, del que se conoce su ruptura a niveles de energía altos.
Los protones son acelerados a velocidades del 99% de la velocidad de la luz (c) y chocan entre sí en direcciones diametralmente opuestas produciendo altísimas energías (aunque a escalas subatómicas) que permitirían simular algunos eventos ocurridos durante o inmediatamente después del big bang.
El LHC se convertirá en el acelerador de partículas más grande y energético del mundo. Más de 2000 físicos de 34 países y cientos de universidades y laboratorios han participado en su construcción.
Hoy en día el colisionador se encuentra enfriándose hasta que alcance su temperatura de funcionamiento, que es de 1,9 K (2 grados por encima del cero absoluto o −271,25 °C). Los primeros haces de partículas fueron inyectados el 1 de agosto de 2008,2 el primer intento para hacer circular los haces por toda la trayectoria del colisionador se produjo el 10 de septiembre de 2008 mientras que las primeras colisiones a alta energía en principio estaban previstas para el 21 de octubre de 2008. Sin embargo, debido a una avería se produjo una fuga de helio líquido y el experimento se ha parado temporalmente. Está previsto que para la primavera de 2009 se reactiven las actividades.
Teóricamente se espera que, una vez en funcionamiento, se detecte la partícula conocida como el bosón de Higgs (a veces llamada “la partícula de Dios” ). La observación de esta partícula confirmaría las predicciones y “enlaces perdidos” del Modelo estándar de la física, pudiéndose explicar cómo adquieren las otras partículas elementales propiedades como su masa.

Verificar la existencia del bosón de Higgs sería un paso significativo en la búsqueda de una Teoría de la gran unificación, teoría que pretende unificar tres de las cuatro fuerzas fundamentales conocidas, quedando fuera de ella únicamente la gravedad. Además este bosón podría explicar por qué la gravedad es tan débil comparada con las otras tres fuerzas. Junto al bosón de Higgs también podrían producirse otras nuevas partículas que fueron predichas teóricamente, y para las que se ha planificado su búsqueda, como los strangelets, los micro agujeros negros, el monopolo magnético o las partículas supersimétricas.
El nuevo acelerador usa el túnel de 27 km de circunferencia creado para el Gran Colisionador de Electrones y Positrones (LEP en inglés).

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La Antártida se resquebraja

Las capas heladas se funden más rápidamente de lo previsto

Los científicos vigilan desde hace meses la gran plataforma de hielo Wilkins, en la península Antártica, que está cuarteándose debido a los efectos del calentamiento global. Ahora, a finales del verano austral, se ha producido una espectacular liberación de icebergs, fragmentos de esa masa helada de más de 13.000 kilómetros cuadrados, casi el doble que la superficie del País Vasco. Desde el buque oceanográfico español Hespérides los científicos están observando el fenómeno allí mismo.

“La Wilkins se empezó a cuartear hace al menos un año. El proceso se detuvo al llegar el invierno austral y la rotura con grietas se reinició al llegar el verano, pero los fragmentos estaban retenidos por la banquisa de hielo que hasta hace un par de semanas cerraba el mar de Belinghausen”, explicó ayer desde el Hespérides (por correo electrónico) Carlos Duarte, investigador del CSIC y coordinador del proyecto Atos. “Entre el 29 de enero (inicio de la campaña) y el 14 de febrero (cuando llegamos al campo de icebergs que salen de la placa Wilkins), la banquisa de Belinghausen se ha fundido a toda velocidad, retrocediendo más de 550 kilómetros a lo largo de la península Antártica. Esto ha dado salida a los fragmentos de hielo resultantes del cuarteado de la plataforma. El proceso continuará hasta mediados de marzo, cuando aquí se vuelva a helar el mar”.

En los últimos años se han registrado otras fracturas de enormes masas heladas en la Antártida, como la de la plataforma Larsen B, en marzo de 2002. La Wilkins esta unida a las islas Rothschild y Charcot por un delgado istmo de hielo, también cuarteado, y los expertos de todo el mundo están pendientes de que se rompa.

Los efectos del calentamiento global en las regiones polares del planeta son cada vez más obvios, no sólo en las plataformas (sobre el agua) sino también en las capas de hielo sobre tierra firme. “Las capas heladas de Groenlandia y de la Antártida se están derritiendo”, ha explicado Richard Alley (Penn State University) en la reunión de la Asociación Americana para el Avance de la Ciencia, en Chicago.

 

 

Si se derritiese totalmente la capa helada de Groenlandia, el nivel del mar subirá unos siete metros, afirmó. Pero la Antártida contiene mucha más agua, y si se fundiese la subida del mar sería de casi 60 metros…[]

Via elpais.com

La Antártida experimentó desde 1957 hasta 2006 un aumento en su temperatura de 0,5 grados centígrados. Una gran parte del continente helado se ha calentado a un ritmo de más de 0,1 grados por década en 50 años.

BBC Calentamiento y Oscurecimiento Global

China prepara su propia versión de Google Earth

El Gobierno asiático cambió su postura y decidió invertir en el desarrollo de un programa que brinde imágenes vía satélite de mayor resolución que la aplicación del megabuscador

Con los grandes avances producidos en materia de cartografía digital, surgieron aplicaciones como Google Earth y sus derivados, que despertaron nuevas inquietudes. Sin embargo, había algunas regiones que se mantenían escépticas en la incorporación de este tipo de tecnologías, como lo fue China hasta hace pocos días que la aplicación de Google.

El gigante asiático cuenta con un sistema similar Geo Globe, pero de menor alcance que el del megabuscador, que ofrece detalles en 3D de la frontera. Al ser tan masivos los aportes y la utilización de estos sistemas, el Instituto Estatal de Medición y Cartografía chino, decidió comenzar a trabajar en el desarrollo de un programa que permita visualizar imágenes satelitales, pero de mayor resolución.

Según Chen Jing, ingeniera de la institución, uno de los problemas que se presentó fue la confidencialidad de bases militares y otros recintos oficiales. Asimismo, aseguró que “no se pondrá en riesgo la seguridad nacional, y que “salvo que algún lugar esté protegido por reglamentación, los usuarios podrán buscar lo que quieran”…[]

Via canal-ar.com.ar

Lulin el cometa con dos colas ya visita el cielo y se podrá ver sin telescopio

En una semana será observable a simple vista a la madrugada. Con largavistas, ya se puede apreciar.

Se llama C/2007 N3 Lulin, nombre complicado de recordar, y tiene un color verdoso. Muchos podrán confirmar este dato el 24 de febrero a la madrugada, cuando el primer cometa del 2009 -año internacional de la astronomía- alcance su mayor proximidad a la tierra y se pueda observar a simple vista. Hasta entonces se lo puede mirar con largavistas. Y lo que hace a la experiencia más especial es que contará con dos colas.

“En realidad todos los cometas tienen dos colas, una de gas y una de polvo, que es opaca”, explicó a Clarín la doctora Beatriz García, investigadora del Conicet y miembro del nodo nacional para el año de la astronomía. “De acuerdo a la proyección de la luz solar y la posición del cometa, se pueden reflejar ambas, o solamente la de gas, que es la que siempre se ve”, agregó.

Lulin, como lo llaman los astrónomos, se postula como uno de los cometas más brillantes de los últimos tiempos y proviene de afuera del sistema solar. “El 24 de febrero, entre las 4 de la mañana y el amanecer, es cuando más cerca va a estar de la tierra, a 60 millones de kilómetros”, aclaró Julián Martínez, astrónomo del Observatorio de Córdoba e investigador del Conicet. En ese momento, con o sin binoculares, se podrá divisar, aunque “es mejor estar en un lugar alejado de la ciudad, bien oscuro. Porque las luces pueden opacar su resplandor”, aclaró Martínez.

Se estima que Lulin contará con una magnitud 5 en cuanto a brillo, “que no es tan fuerte”, detalla el astrónomo y compara: “las tres Marías cuentan con una magnitud entre 2 y 3, para tener un punto de referencia”, siendo 1 lo más brillante.

Siempre impredescibles y difíciles de estudiar con anterioridad, los cometas están compuesstos por un núcleo formado de elementos de la nebulosa del sistema solar mezclados con hielo que se volatiliza a medida que el cometa se acerca al sol, y forma la cabellera en torno al núcleo y la coma, o cola. En el caso de Lulin, su núcleo está compuesto, en parte, por “cianógeno y carbono diatómico, que es lo que le da el tono verdoso”, agregó Martínez.

Descubierto el 11 de julio de 2007 por los astrónomos Quanzhi Ye, de China, y Chi Sheng Lin, de Taiwán, el cometa recibió su nombre en honor al Lulin Observatory de Nantou. Identificado en primer momento como un asteroide, y una amenaza para la tierra, fue confirmado 6 días después como cometa por el Table Mountain Observatory de California, Estados Unidos.

El cometa se encuentra en movimiento y, según la doctora. García, “hoy está a 3 grados de la estrella más brillante de Virgo que se llama Spica. Para ver a Virgo hay que esperar a medianoche y mirar para el norte, porque aparece tarde”. De cualquier manera, su desplazamiento es casi imperceptible, porque se mueve a razón de tres grados por día, que equivale a “seis veces el tamaño de una luna llena”, según Martínez. Por eso, para notar su movimiento habría que estar atento durante 24 horas.

En 7 días, Lulin estará en la constelación de Leo y será detectable a simple vista, “bastante cerca de la estrella más brillante que es Regulus”, aclara García, y agrega: “Después de la medianoche hay que reconocer a Orión, y luego mirar 40° hacia el este para poder encontrar al cometa”…[]

Via clarin.com

 

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Por primera vez chocaron dos satélites en órbita

El impacto se produjo sobre el norte de Siberia. Preocupa porque los escombros -se esparcieron más de 500- podrían afectar a la Estación Espacial Internacional.

Funcionarios del área espacial de Rusia y los Estados Unidos rastrean desde ayer cientos de escombros arrojados al espacio cuando un satélite estadounidense chocó con un satélite militar ruso que había dejado de operar.

La colisión, que según los funcionarios rusos se produjo el martes alrededor de las 17.00 GMT sobre el norte de Siberia, es el primer choque de satélites que se conoce públicamente y ha causado preocupación por la seguridad de la Estación Espacial Internacional.

Cerca de 6.000 satélites han sido enviados al espacio desde que la ex Unión Soviética lanzó el primer orbitador habitado, el Sputnik 1, en 1957. De ellos, unos 3.000 continúan operativos, según la NASA.

“Esta es la primera vez que dos satélites chocan en órbita,” dijo el comodoro Les Kodlick del Comando Estratégico de los Estados Unidos. “Estamos buscando más de 500 piezas de escombros”, reveló el teniente Charlie Drey, portavoz del Comando. Kodlik señaló que esos escombros que produjo la colisión entre un satélite de la empresa Iridium Satellite LLC y un satélite militar ruso Cosmos-2251 quizás obligarían a los países con presencia en el espacio a realizar más maniobras para esquivarlos.

El choque tuvo lugar a una altura de 780 kilómetros sobre las heladas tierras del Ártico ruso, altitud a la que orbitan los satélites meteorológicos, de comunicaciones y de observación científica.

“Es una órbita muy importante para muchos satélites, un recorrido que resulta clave”, explicó Kodlick.

El Centro de Operaciones Espaciales Conjuntas de los Estados Unidos seguía la pista de 500 a 600 nuevos fragmentos de escombro, algunos de tan sólo 10 centímetros, además de la de otros 18.000 objetos de fabricación humana que ya tenía catalogados, aclaró.

Las Fuerzas Espaciales rusas informaron estar siguiendo la trayectoria de escombros que se habían esparcido a altitudes comprendidas entre los 500 y los 1.300 kilómetros sobre la Tierra.

La prioridad es vigilar la Estación Espacial Internacional (EEI), que orbita a 350 kilómetros, muy por debajo de la altitud de la colisión. Su órbita puede ser modificada por los controladores desde la Tierra; pero incluso un diminuto escombro puede causar importantes daños en la EEI, ya que se desplaza a 8 kilómetros por segundo. “Si hubiera algún peligro para la EEI, habría un anuncio”, dijo un oficial espacial ruso. Otro agregó que no había gran riesgo inmediato para la estación. La EEI fue instalada hace diez años para facilitar la investigación científica y la exploración espacial.

El choque ha acentuado la preocupación por lo transitadas que se han vuelto las trayectorias de las órbitas en las últimas décadas.

Nicholas Johnson, especialista en órbitas del Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, dijo que no se sabía con certeza cuántos escombros nuevos había creado esta inédita colisión.

“Los restos tardan un tiempo en dispersarse y posibilitar un conteo”, dijo. La NASA recibe servicios de rastreo orbital del Departamento de Defensa y habitualmente maniobra sus vehículos espaciales para eludir los escombros.

Entre los más de 18.000 objetos que rastrea el Comando Estratégico de los Estados Unidos hay satélites operativos y fuera de servicio, cohetes propulsores y escombros.

Iridium, empresa con sede en Bethesda, Maryland, dijo que el satélite estadounidense tenía forma de caja con alas y pesaba unos 600 kilos. La nave rusa, con forma de cilindro y un peso de entre 800 y 850 kilos, fue lanzada en junio de 1993 y dejó de funcionar en 1995, según las Fuerzas Espaciales rusas.

Iridium opera la constelación de satélites comerciales más grande del mundo, compuesta por 66 satélites interconectados más otros de reserva. Brinda servicios de voz y datos a zonas donde no llegan las redes de comunicación terrestres…[]

Via clarin.com

Por otro lado en Univision.cm dicen:

La colisión de un satélite militar ruso y otro comercial estadounidense el martes es algo insólito, según un responsable espacial francés, que explica que unos 2.200 satélites abandonados alrededor de la Tierra están bajo continua vigilancia, lo que permite en principio evitarlos.

“Es la primera vez que dos satélites intactos entran en colisión”, indicó Philippe Goudy, director adjunto del Centro espacial de Toulouse, dependiente del Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES), la agencia espacial francesa.

“En el pasado ya ha habido casos de colisiones, pero eran siempre con lo que se denomina un residuo, es decir un trozo de un antiguo satélite desintegrado, o un trozo de un fragmento de cohete”, precisó Goudy.

El satélite militar ruso, inactivo desde 1995, no está considerado como un residuo, ya que estaba entero y pesaba 900 kg.

En total, 12.000 objetos de un tamaño superior a 10 cm son seguidos por radares estadounidenses y están repertoriados en un catálogo.

“El ejército estadounidense y la NASA tienen radares que permiten seguir los satélites y los residuos más voluminosos, superiores a 10 cm”, lo que permite alertar a otras agencias espaciales para que efectúen operaciones con las que evitar colisiones entre residuos y satélites.

Goudy atribuye el que no se hiciera dicha maniobra el martes a un posible “error de vigilancia”.

“Los operadores apenas empiezan a darse cuenta de la gravedad del problema de los escombros, y aunque los datos estadounidenses son accesibles, no todos han puesto medidas en marcha”.

Además de los 2.200 satélites abandonados y los 12.000 objetos de más de 10 cm en órbita, unos 200.000 residuos de 1 a 10 cm gravitan alrededor de la Tierra, y amenazan los 600 satélites en activo.

Los principales países espaciales han acordado un código de conducta para limitar la generación de nuevos residuos.

Los satélites en órbita baja (hasta 1.000 km) que dejan de estar operativos son entonces “desorbitados”, es decir frenados para que bajen a la atmósfera, donde arden.

El satélite ruso no ha sido “desorbitado”, o bien porque es demasiado viejo para disponer de los medios necesarios, o bien porque una avería impidió dirigirlo al final de su período de funcionamiento.

En cualquier caso el accidente del martes “generará un paquete de nuevos escombros”, asegura Goudy. Además, la órbita en que se produjo la colisión, a 790 km, está “muy habitada”. En ella operan los satélites de observación y los meteorológicos…[]

Via univision.com

Los restos de los dos satélites que chocaron en el espacio la semana pasada podrían estar cayendo entre los estados de Nuevo México y Texas en EE.UU., aunque aún no hay confirmación oficial. Las imágenes corresponden a una maratón celebrada en Austin (Texas), donde las cámaras captaron un objeto que se estrellaba contra el suelo.

Al borde de una tragedia: chocan dos submarinos nucleares en el Atlántico

Al borde de una tragedia: chocan dos submarinos nucleares en el Atlántico

Uno es francés y el otro británico, ambos transportaban misiles atómicos. El impacto fue a principios de febrero, pero trascendió hoy. Sufrieron sólo algunos daños. Aseguran que no hay derrame de radioactividad. Dos submarinos nucleares de Gran Bretaña y de Francia que transportaban misiles atómicos chocaron en las profundidades del océano Atlántico hace algunos días, sufriendo daños pero sin derramar radioactividad, admitieron hoy las autoridades, causando nuevos temores sobre la seguridad de las flotillas submarinas armadas con armas atómicas. El choque causó daños a ambas embarcaciones pero sin que escapara radioactividad de sus generadores o de sus armas, aseguró un funcionario británico.

Tanto el HMS Vanguard, el más antiguo submarino británico de la clase Trident, así como el submarino francés Le Triomphant, sufrieron daños menores, aseguró el funcionario. No hubo heridos en las tripulaciones.

La noticia había sido ocultada en parte por el ministerio de Defensa de Francia, que se limitó a informar el seis de febrero que un submarino nuclear había chocado “contra un objeto sumergido”, sin mencionar que el choque había sido contra otro submarino nuclear.

El funcionario británico que reveló el choque de los submarinos nucleares pidió no ser identificado debido a la delicadeza del tema. El incidente fue informado previamente por el periódico británico The Sun.

Expertos navales se mostraron asombrados por la colisión. “Esto no tendría por qué haber ocurrido”, dijo Stephen Saunders, un comandante naval retirado de la Armada Real Británica y director de la publicación Jane’s Fighting Ships. “Es un incidente muy grave… y lo encuentro bastante extraordinario”, añadió.

El más importante funcionario de la armada británica, el almirante Jonathon Band, Primer Lord del Almirantazgo, dijo que el choque no puso en peligro la seguridad de los reactores nucleares de los submarinos o de los misiles atómicos, pero no ofreció explicación alguna de por qué había ocurrido el incidente.

A su vez, el ministerio de Defensa de Francia dijo hoy en un comunicado que los submarinos “entraron brevemente en contacto a una velocidad muy baja mientras se hallaban sumergidos”, y que la seguridad “no se vio afectada”.

Sin embargo, la BBC dijo que el HMS Vanguard fue remolcado a una base de submarinos en Escocia con huellas visibles de abolladuras y de raspaduras.

En cuanto a Le Triomphant, sufrió daños en una cúpula de sonar, pero logró retornar a su base en L’Ile Longue, en el extremo occidental de Francia, informó el gobierno de París…[]

Via clarin.com

Dos submarinos con armas nucleares, uno británico y otro francés, colisionaron mientras desarrollaban ejercicios separados en el Océano Atlántico, confirmó el lunes el jefe de la Fuerza Naval británica.

Los dos submarinos, propulsados por energía nuclear, chocaron este mes, pero las armas de las embarcaciones no sufrieron daños, dijo el almirante Jonathon Band, jefe de la Marina Real británica. Autoridades británicas y francesas hasta el momento no han podido explicar cómo dos sofisticadas naves de naciones aliadas chocaron en aguas abiertas, un incidente poco usual que es muy embarazoso para ambas marinas.

“Los submarinos entraron en contacto a muy lenta velocidad, ambos submarinos están a salvo y no se registraron heridos”, dijo el almirante en una conferencia de prensa en Londres.

“La seguridad nuclear no se vio comprometida”, añadió.

Ambos submarinos resultaron sumamente dañados y debieron regresar a puerto, según periódicos ingleses. Band y autoridades del ministerio de Defensa en Londres no realizarán comentarios sobre esos reportes.

El ministerio de Defensa francés dijo: “Entraron en contacto brevemente a una lenta velocidad mientras estaban bajo el agua. No hay heridos.

No se vieron afectadas ni la capacidad de disuasión ni la seguridad nuclear”. El ministerio dijo que Le Triomphant, un submarino de misiles nucleares, sufrió daños en su arco de señales acústicas, que alberga los equipos de navegación y comunicación, pero pudo retornar a la base en L’Ile Longue.

“Este incidente no causó heridos y en ningún momento fue una amenaza a la seguridad nuclear”, informó en un comunicado. Según datos militares, los submarinos tendrían una tripulación de unas 110 personas cada uno.

El diario The Sun publicó que la moderna tecnología anti-sonar es tan buena que es posible que ninguno de los dos submarinos haya detectado al otro a tiempo.

Luego del accidente en el Atlántico, el HMS Vanguard de la Marina Real retornó a la base en Faslane, al oeste de Escocia, con abolladuras y raspones visibles en su casco, informó The Sun.

“PESADILLA NUCLEAR”

Según la organización Campaña por el Desarme Nuclear (CND, por su sigla en inglés) el choque fue el incidente más grave con un submarino nuclear desde el hundimiento de la nave rusa Kursk en 2000.>”Esto es una pesadilla nuclear de las peores.

El choque de dos submarinos, ambos con reactores y armas nucleares a bordo, podría haber liberado grandes cantidades de radiación y dejado montones de cabezas nucleares en el lecho marino”, dijo Kate Hudson, directora de la CND.

El Partido Nacional Escocés acusó al ministerio de Defensa británico de realizar operaciones secretas. “El ministerio debe exlicar como es posible que un submarino con armas de destrucción masiva choque con otro submarino con armas de destrucción masiva en el medio del segundo océano más grande del mundo”, dijo el legislador Angus Robertson.

Lanzado al mar por primera vez en 1992, el Vanguard es uno de los cuatro submarinos británicos que transporta misiles nucleares Trident, el sistema de defensa nuclear del país. Por lo menos uno de los submarinos está patrullando todo el tiempo…[]

Via lta.reuters.com

Charles Darwin bicentenario de su nacimiento

Hoy, en coincidencia con el bicentenario del nacimiento del científico inglés Charles Darwin, se reinaugurará en Paramillos el monumento que recuerda el paso del célebre naturalista por nuestra provincia, cuando realizó el primer descubrimiento de árboles fósiles de Sudamérica. Será el puntapié inicial para una serie de actividades que desarrollará el Centro Científico Tecnológico Conicet Mendoza (CCT, ex CRICYT) durante el llamado año darwiniano.

Corría marzo de 1835 cuando el joven naturalista, a bordo del barco HMS “Beagle”, llegó a las costas de Valparaíso, en Chile. Darwin decidió cruzar la cordillera a la altura del Valle de Uco y así llegó a la ciudad de Mendoza, donde permaneció sólo por un día. Al partir, lo hizo por el camino de Villavicencio, paso obligado al vecino país por aquellas épocas.

“Hace ese camino además porque tenía interés en visitar las minas de plata y zinc de Paramillos, que se estaban explotando desde la época de los jesuitas y probablemente desde antes también. Allí hace algunas observaciones geológicas y descubre un yacimiento de árboles petrificados que se considera como el primer descubrimiento de árboles fósiles que se hace en Sudamérica”, explica Fidel Alejandro Roig, científico del CCT y miembro de la comisión de Homenaje a Darwin.

El naturalista, considerado como “la clave para la creación de la biología moderna”, según Roig, registró 52 troncos petrificados de araucarias en posición de vida, que tenían entre 80 centímentros y un metro y medio de diámetro, cuya edad hoy se estima en 230 millones de años. A partir de entonces, esta área se conoce como Bosque de Araucarias de Darwin y es de gran difusión mundial.

La descripción del bosque y de otros paisajes mendocinos (sobre todo de Luján de Cuyo y del propio Villavicencio) se encuentran en su célebre Diario de Viaje.

El paso del tiempo, la acción de gente que desconoce la importancia de estos fósiles “y quiere llevarse un pedazo de madera” y por sus propias características que hacen que se desgranen fácilmente, “el boque está en una condición lamentable. Hoy se puede observar las bases de los troncos y en algunos casos se ven los calcos que tenían los troncos sobre el fondo de las rocas. Ya no podemos observar lo que vio Darwin porque tampoco fue fotografiado”, detalla Roig, aunque aclara que algunos años después de su descubrimiento, otros naturalistas lo registraron en imágenes.

Parte de estos fósiles pueden ser observados en el museo Cornelio Moyano y otros tantos, en una oportunidad, el perito Pascasio Moreno los llevó al museo de La Plata.

Nuevo monolito
Tampoco resistió la acción del hombre el monumento que hace 50 años erigió la Facultad de Ciencias Agrarias en conmemoración del centenario de la publicación del libro El origen de las especies del naturalista inglés, como tampoco lo hizo una placa colocada en 1994 por los organizadores del 4º Congreso Internacional de Jurásico.

Fuente diariouno.com.ar

¿Darwin estaba equivocado?

La evolución es un hecho incuestionable a pesar de las críticas a su teoría, que se ha modificado con el avance científico

Hoy se celebra un doble acontecimiento con un mismo protagonista: Charles Darwin. En 1859, hace 150 años, publicaba su famosa obra “El origen de las especies”, y hoy, 12 de febrero, hace dos siglos, el naturalista inglés venía al mundo. El Día y el Año de Darwin se celebra en todo el mundo para honrar al padre de una teoría que hoy día sigue siendo cuestionada y hasta atacada. Sin embargo, la evolución es un hecho, aunque la teoría se vaya modificando gracias a los últimos avances científicos. Desde un punto de vista medioambiental, la evolución nos debería hacer reflexionar sobre el actual deterioro del medio ambiente, ya que nos recuerda que todos los seres vivos, incluidos los humanos, estamos relacionados y dependemos de la naturaleza y sus mecanismos de funcionamiento.

Qué es la evolución

Hoy en día habría sido un becario de investigación. El icono universal de un Charles Darwin (1809-1882) anciano con una larga barba blanca tenía en realidad 23 años cuando emprendió a bordo del Beagle un viaje de cinco años alrededor del mundo. Las duras condiciones de su estancia en este buque y los constantes mareos del joven naturalista merecieron la pena: sus descubrimientos de fósiles y su paso por las islas Galápagos, frente a las costas de Ecuador, le sirvieron para concebir una teoría que desvela los orígenes y los cambios de todos los seres vivos que habitan el planeta y su relación con la naturaleza.

La evolución implica un mismo origen, una especie de la que surgieron todas las demás, incluida la humana
Darwin nos regaló un gran álbum familiar en el que aparecen relacionados todos los seres, incluidos los humanos, del pasado y del presente de la Tierra. La evolución implica un mismo origen, una especie de la que surgieron todas las demás: todos somos parientes, al provenir de antepasados comunes que se fueron transformando y diferenciando con el transcurso del tiempo. Por ello, no es correcto decir que el hombre viene del mono, pero sí que ambos tienen antepasados comunes.

En el devenir temporal de la evolución, la sucesión de organismos evidencia la transición de unas formas a otras. Por ejemplo, el Archaeopteryx, un animal que vivió hace unos 150 millones de años, delata el paso intermedio entre reptiles y aves. Del tamaño de un cuervo, este animal poseía plumas, pero su anatomía era similar a la de algunos dinosaurios bípedos de su tamaño. Y en nuestro propio cuerpo también podemos encontrar rastros de nuestra propia evolución. Por ejemplo, el órgano que hoy día parece sólo útil para provocar la dolorosa apendicitis es un vestigio de una época en la que nuestro intestino era más largo para soportar una dieta eminentemente herbívora.

La evolución supone unos mecanismos de transformación y relación con el entorno que explican estos cambios y la gran variedad de especies que habitan el planeta. Uno de estos mecanismos, que popularizó Darwin en su teoría, es la selección natural. Ante unos recursos naturales limitados, los individuos con alguna característica que mejore su capacidad de explotarlos tendrán más posibilidades de reproducirse que sus congéneres. Si esta característica es heredable, sus descendientes se expandirán, de manera que, al repetirse este proceso de una generación a otra, la mayoría de la población poseerá dicho carácter beneficioso, transformándose en el proceso. Por su parte, la formación de nuevas poblaciones aisladas, y el efecto de la evolución a lo largo del tiempo, dará lugar a nuevas especies.

En los últimos 40.000 años de evolución humana, la selección natural lejos de pararse, se ha acelerado
Ahora bien, el azar no es el impulsor de la evolución. Si bien todas las mutaciones genéticas suceden al azar, sólo las beneficiosas para el organismo son seleccionadas y perpetuadas a través de las generaciones.

Asimismo, todos los seres vivos continúan evolucionando, lo que supone que su estado actual no es inalterable. Y por supuesto, también los seres humanos. De hecho, en los últimos 40.000 años de evolución humana, la selección natural lejos de pararse, se ha acelerado. Algunos hablan incluso del “Homo evolutis”, un “Homo sapiens” modificado por la ingeniería genética o la robótica.

¿Por qué esperó 25 años para publicar su teoría?

La NASA regala una galaxia en homenaje a Galileo

La imagen se ha distribuido en museos, planetarios y escuelas por la agencia aeroespacial para celebrar el 400 aniversario del primer telescopio

La NASA ha celebrado el Año de la Astronomía con la distribución de una composición fotográfica de una galaxia captada por sus tres observatorios en el espacio.

La imagen de la galaxia Messier 101 fue compuesta con las transmitidas a tierra por los telescopios Hubble, Spitzer y Chandra y distribuida a más de 100 museos, planetarios y escuelas de todo Estados Unidos, dijo la NASA en un comunicado. La composición combina la imagen óptica del Hubble, con la visión infrarroja del Spitzer y la de rayos X del Chandra convirtiéndola en una sola, añadió.

“Es como si usáramos los ojos, con gafas de visión nocturna y de rayos X al mismo tiempo”, ha indicado Hashima Hassan, científico que dirige la celebración del Año Internacional de la Astronomía en la NASA.

La conjunción de la imagen en diferentes longitudes de onda ilustra no sólo la observación diferente que realiza cada uno de los instrumentos de la agencia aeroespacial, sino que también lo lejos que ha llegado la astronomía desde que Galileo dirigió su telescopio hacia los cielos en 1609, dijo la institución.

Los avances desde Galileo 

“Es como si usáramos los ojos, con gafas de visión nocturna y de rayos X al mismo tiempo”

Messier 101 es una galaxia en espiral que se encuentra a unos 22 millones de años luz en la constelación de la Osa Mayor. Es más grande que la Vía Láctea que alberga a nuestro sistema solar.

El telescopio Hubble de luz visible muestra las estrellas y el polvo cósmico que la rodean. Las imágenes de luz infrarroja de Spitzer muestran sus brazos en espiral y las nubes de polvo que darán forma a nuevas estrellas, en tanto que Chandra pone al descubierto la energía de la galaxia, incluyendo los restos de estrellas o materia en explosión que rodean a sus agujeros negros…[]

Via publico.es

 

M101 (también conocida como Galaxia del Molinete) se encuentra en la constelación circumpolar boreal llamada Ursa Major (Osa Mayor), a una distancia de unos 25 millones de años luz de la Tierra. Por lo tanto, estamos viendo a esta galaxia como era hace 25 millones de años, cuando la luz que estamos recibiendo fue emitida por sus estrellas, hacia el inicio del período del Mioceno de la Tierra, cuando los mamíferos florecían y el mastodonte aparecía por primera vez en nuestro mundo. La galaxia cubre una región del cielo igual a un quinto de la luna llena.

 

La nueva imagen compuesta fue ensamblada con imágenes de archivo del Hubble tomadas con la Cámara Avanzada para Inspecciones y la Cámara Planetaria y Gran Angular 2 a lo largo de casi 10 años, en marzo de 1994, septiembre de 1994, junio de 1999, noviembre de 2002 y enero de 2003. Las imposiciones del Hubble fueron superpuestas a imágenes tomadas desde el suelo, visibles en el borde la imagen compuesta, tomadas con el Telescopio Canadá-Francia-Hawai en Hawai, y el telescopio de 0,9 metros del Observatorio Nacional de Kitt Peak, parte del Observatorio Nacional de Astronomía Óptica en Arizona. La imagen color final fue armada con exposiciones individuales tomadas con filtros azules, verdes y rojos (infrarrojos).

Bibliografia astroseti.org